SAVING AUTOMOTIVE AIRCRAFT IN CASES LOSSES OF FULL OBSERVATION PROPERTIES
Abstract
A trajectory estimation system has been synthesized, which allows to maintain the auto-accompaniment of aircraft in cases of loss of the full observation property due to non-receipt for some reason from the observation system for processing measurements of individual trajectory parameters.
References
Кузьмин С. З. Цифровая радиолокация. Введение в теорию. - К.: КВІЦ, 2000.-428 с.
Автоматизированные системы управления воздушным движением: Новые информационные технологии в транспорте: Учеб, пособие / Р. М. Ахмедов, А. А. Бибутов, А. В. Васильев и др.; под ред. С. Г. Пятко и А. С. Красова. - С.Пб.: Политехника, 2004. - 446 с.
Васильев В. М. Підвищення адекватності і точності відстеження траєкторій керованого польоту літаків // Вісник НАУ.-К.: НАУ, 2003.-№ 1.-С. 50-53.
Васильєв В. Н. Сохранение достоверности траекторной оценки при потере полной наблюдаемости // Проблемы ин-форматизации и управления: Сб. науч. тр. -К.: КМУГА, 1997. - Вып. 2. - С. 16-18.
Сейдж Э. П., Уайт Ч.С., III. Оптимальное управление системами: Пер. с англ. / Под ред. Б. Р. Левина. - М.: Радио и связь, 1982. - 392 с.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
The scientific journal adheres to the principles of Open Access and provides free, immediate, and permanent access to all published materials without financial, technical, or legal barriers for readers.
All articles are published in Open Access under the Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) license.
Copyright
Authors who publish their works in the journal:
-
retain the copyright to their publications;
-
grant the journal the right of first publication of the article;
-
agree to the distribution of their materials under the CC BY 4.0 license;
-
have the right to reuse, archive, and distribute their works (including in institutional and subject repositories), provided that proper reference is made to the original publication in the journal.




