Концепція підвищення безпеки польоту шляхом застосування бортової інтелекту-альної інтегрованої системи управління в особливих ситуаціях у польоті

Автор(и)

  • В. М. Казак Национальный авиационный университет
  • Е. Н. Тачинина Национальный авиационный университет
  • Е. В. Тачинин Национальный авиационный университет

DOI:

https://doi.org/10.18372/2073-4751.1.7203

Анотація

Запропоновано структуру бортовий інтелектуальної інтегрованої системи управління літаком, яка дозволить вирішувати завдання прогнозування розвитку польотних ситуацій, їх аналізу, видачі екіпажу однозначних і своєчасних рекомендацій, необхідних для запобігання переходу нештатної ситуації в аварійну і катастрофічну

Біографії авторів

В. М. Казак, Национальный авиационный университет

д.т.н.

Е. Н. Тачинина, Национальный авиационный университет

к.т.н.

Посилання

Доклад Межгосударственного авиационного комитета [Электронный ресурс] о состоянии безопасности полетов в гражданской авиации государств – участников «Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства» за десятилетний период (1992-2001 г.г.) http://www.mak.ru/russian /info/doclad_bp/1992-2001/doklad_za_1992- 2001_godi.html

Доклад Межгосударственного авиационного комитета [Электронный ресурс] о состоянии безопасности полетов в гражданской авиации государств – участников «Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства» в 2004 г. и за период 2000–2004 г.г. http://www.mak.ru//russian/info/ doclad_bp/2005/doklad_2000-2004.html.

Доклад Межгосударственного авиационного комитета [Электронный ресурс] о состоянии безопасности полетов в гражданской авиации государств – участников «Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства» в 2005 г. http://www.mak.ru/russian/info/doclad_bp/2006/files/BP05.pdf

Доклад Межгосударственного авиационного комитета [Электронный ресурс] о состоянии безопасности полетов в гражданской авиации государств – участников «Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства» в 2006 г. http://www.mak.ru/russian/info/doclad_bp/2007/files/BP05.pdf

Доклад Межгосударственного авиационного комитета [Электронный ресурс] о состоянии безопасности полетов в гражданской авиации государств – участников «Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства» в 2007 г. http://www.mak.ru/russian/info/doclad_bp/2008/files/bp07.pdf

Доклад Межгосударственного авиационного комитета [Электронный ресурс] о состоянии безопасности полетов в гражданской авиации государств – участников «Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства» в 2008 г. http://www.mak.ru/russian/info/doclad_bp/2009/files/bp09.pdf

Доклад Межгосударственного авиационного комитета [Электронный ресурс] о состоянии безопасности полетов в гражданской авиации государств – участников «Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства» в 2009 г. http://www.mak.ru/russian/info/doclad_bp/2009/files/bp09.pdf

Доклад Межгосударственного авиационного комитета [Электронный ресурс] о состоянии безопасности полетов в гражданской авиации государств – участников «Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства» в 2010 г. http://www.mak.ru/russian/info/doclad_bp/2010/bp10.pdf

Доклад Межгосударственного авиационного комитета [Электронный ресурс] о состоянии безопасности полетов в гражданской авиации государств – участников «Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства» в 2011 г. http://www.mak.ru/russian/info/doclad_bp/2011/bp11-2.pdf

Казак В.Н., Тачинина Е.Н. Концепция повышения безопасности полета в особых ситуациях в полете. Євпаторія: ХНТУ, 2012 Євпаторія: ХНТУ, 2012. – С. 479 – 481.

Казак В.М. Системні методи відновлення живучості літальних апаратів в особливих ситуаціях у польоті. Монографія. К.: «НАУ-друк», 2010. 240 с.

Материалы расследование авиационных происшествий на воздушном транспорте [Электронный ресурс]. http://www.mak.r

Downloads

Опубліковано

2013-03-25

Як цитувати

Казак, В. М., Тачинина, Е. Н., & Тачинин, Е. В. (2013). Концепція підвищення безпеки польоту шляхом застосування бортової інтелекту-альної інтегрованої системи управління в особливих ситуаціях у польоті. Проблеми iнформатизацiї та управлiння, 1(41), 37–43. https://doi.org/10.18372/2073-4751.1.7203

Номер

Том 1 № 41 (2013)

Розділ

Статті

Ліцензія

Науковий журнал дотримується принципів відкритого доступу (Open Access) та забезпечує вільний, негайний і постійний доступ до всіх опублікованих матеріалів без фінансових, технічних або юридичних обмежень для читачів.

Усі статті публікуються у відкритому доступі відповідно до ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).

Авторські права

Автори, які публікують свої роботи в журналі:

  • зберігають за собою авторські права на свої публікації;

  • надають журналу право на перше опублікування статті;

  • погоджуються на поширення матеріалів за ліцензією CC BY 4.0;

  • мають право повторно використовувати, архівувати та поширювати свої роботи (у тому числі в інституційних та тематичних репозитаріях) за умови посилання на первинну публікацію в журналі.