Conflict probability evaluation taking into account the dynamics and correlation of aircraft flight process

Authors

  • В.М. Васильєв Інститут інформаційно-діагностичних систем НАУ

DOI:

https://doi.org/10.18372/2306-1472.22.1050

Abstract

 The probability method of conflict detection for collision avoidance systems is offered enabling to take into account the features of stochastic dynamics of aircraft flight process and correlation of a trajectory with time. The general approach to a solution of a problem is presented and the analytical solution on a concrete example is demonstrated.

Author Biography

В.М. Васильєв, Інститут інформаційно-діагностичних систем НАУ

канд. техн. наук

(1948) закінчив Київський інститут інженерів цивільної авіації (1972). Кандидат технічних наук, доцент. Професор кафедри аеронавігаційних систем факультету інформаційних технологій Інституту інформаційно-діагностичних систем Національного авіаційного університету. Напрям наукової діяльності – теорія систем, ідентифікація, прогнозування, прийняття рішень і комп’ютерне моделювання для вирішення задач навігації, організації і управління повітряним рухом.

References

Paielli R.A., Erzberger H. Conflict рrobability еstimation for free flight // Journal of guidance, control and dynamics. – 1997. – 20(3). – P. 588–596.

Accident risk assessment for advanced ATM/ H.A.P. Blom, G.J. Bakker, P.J.G. Blanker, а. о. // Air transportation systems engineering, G.L. Donohue and A.G. Zellweger (Eds.), AIAA. – 2001. – P. 463–480.

A stochastic conflict detection model revisited / K. Blin, M. Akian, F. Bonnans, a.o. //AIAA Guidance, Navigation and control conference. – Denver, CO. – 2000. – Aug.

Васильєв В.М. Методи прогнозування й оцінки ймовірності конфліктів при польоті літаків на маршрутах // Вісн. НАУ. – 2004. – №2. – С. 24–29.

Унгурян С.Г., Маркович Е.Д., Волевач А.И. Анализ и моделирование систем управления воздушным движением. – М.: Транспорт, 1980. –205 с.

How to Cite

Васильєв, В. (2004). Conflict probability evaluation taking into account the dynamics and correlation of aircraft flight process. Proceedings of National Aviation University (archive), 22(4), 21–25. https://doi.org/10.18372/2306-1472.22.1050

Section

AEROSPACE SYSTEMS FOR MONITORING AND CONTROL