ОГЛЯД АВІАЦІЙНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ АЕРОПОРТУ В СИСТЕМІ ЗАБЕЗПЕЧЕН-НЯ ПРОЦЕДУР БЕЗПЕКИ В АЕРОПОРТУ

Автор(и)

  • Марія Багрій Державний університет «Київський авіаційний інститут», Київ, Україна
  • Алла Валько Державний університет «Київський авіаційний інститут», Київ, Україна
  • Олена Соколова Державний університет «Київський авіаційний інститут», Київ, Україна
  • Ірина Борець Державний університет «Київський авіаційний інститут», Київ, Україна

DOI:

https://doi.org/10.18372/2310-5461.68.20742

Ключові слова:

авіаційна безпека, авіаційний сервіс, аеропорт, системи аеропорту, безпека, авіаційна інфраструктура

Анотація

В роботі розглянуто модель «БЕЗПЕКА-ЯКІСТЬ» з точки зору ефективності роботи аеропорту. Оцінка ефективності роботи аеропорту базується на розрахунках на основі простих лінійних показників і на використанні більш складних моделей з конкретними параматрами, які мають чіткі обмеження. В результаті аналізу та досліджень побудовано математичну модель «БЕЗПЕКА-ЯКІСТЬ», яка відображає повну динаміку пасажиропотоку через призму всіх технологічних процедур аеропорту та дозволяє розрахувати динамічний розподіл наявних ресурсів аеропорту для виконання всіх передбачених процедур інспекції як під час нормальної роботи аеропорту, так і під час роботи в умовах небезпеки. Наукові підходи до оцінки ефективності аеропорту включають як розрахунки на основі простих лінійних показників, так і використання складних моделей з встановленими чіткими виробничимиобмеженнями.

Проаналізовано оцінку впливу заходів безпеки на часові інтервали, протягом яких пасажир проходить необхідні процедури в аеропорту, які прямо залежать від дій пасажирів та від пропускної здатності аеропорту. Інфраструктура аеропорту є фундаментальним компонентом авіаційного сектору, пропонуючи основні засоби та послуги, необхідні для забезпечення ефективної, безперебійної роботи та задовільної якості авіапасажирських перевезень. Підтримка авіаційних операцій вимагає комплексного планування, проектування, будівництва та обслуговування широкого спектру фізичних активів, що доповнюється інтеграцією передових технологій та систем. У цих рамках питання безпеки залишаються першочерговими для всіх технологічних елементів та операційних ресурсів в середовищі аеропорту. Аналіз моделі «БЕЗПЕКА-ЯКІСТЬ» показує, що збільшення часу, виділеного на процедури безпеки пасажирів, може призвести до кількох суб'єктивно сприйнятих негативних наслідків для пасажирів. Відповідно, впровадження додаткових заходів безпеки, які зазвичай вимагають певного часу та застосовуються до всіх рейсів, призводить до накопичення дефіциту ресурсів та збільшення затримок наступних рейсів.

Біографії авторів

Марія Багрій, Державний університет «Київський авіаційний інститут», Київ, Україна

Candidate of Technical Sciences

Алла Валько, Державний університет «Київський авіаційний інститут», Київ, Україна

Доктор філософії, доцент кафедри організації  авіаційних перевезень

Олена Соколова, Державний університет «Київський авіаційний інститут», Київ, Україна

Кандидат економічних наук, доцент

Ірина Борець, Державний університет «Київський авіаційний інститут», Київ, Україна

Кандидат педагогічних наук, доцент

Посилання

ICAO Safety Report. ICAO, 2020. 64 p. URL: https://www.icao.int/safety/Documents/ICAO_SR_2020_final_web.pdf (date of access: 23.05.2025).

[2] Valko А., Soloviova O., Volkovska G., Herasymenko I. (2021). «Constructing a system of integrated management of aviation safety as a key element of airport service quality». Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. 4 (3) 112, 13-26. DOI: 10.15587/1729-4061.2021.239168

[3] Sydorenko K. (2024). «Development of the global air transportation market in conditions of turbulence». Economic space.192, 12-21. DOI: 10.30838/EP.192.12-21

[4] Soloviova O. O., Konovaliuk V. S., Herasymenko I. M. (2023). «Formation of a comprehensive airline security system». Visnyk of Kherson National Technical University. 4(87), 25-30. DOI: 10.35546/kntu2078-4481.2023.4.3

[5] Bugayko D., Isaienko V., Lischinskiy O., Sokolova N., & Zamiar Z. (2019). «Analysis of Aviation Safety System Byfractal and Statisticaltools». Logistics and Transport. Wroclaw. 4 (44) 41-60. URL: http://jeej.wunu.edu.ua/index. php/ ukjee/ article/ download/1523/1514. (date of access: 23.05.2025

[6] Prokhorenko I.V., Tymoshenko N. A., Sokolova N.P., Kravchuk N.P., & Mazur, T.A. (2023). «The safety increasing methods of aircraft flights in special situations in flight». KhNTU Bulletin. 1(84), 55-62. DOI:10.35546/kntu2078-4481.2023.1.7

[7] Kyrylenko Oksana, Novak Valentyna, Razumova Kateryna, Mostenska Tetiana. (2020). «Aviation Transport Development Trends in Ukraine». Economics. Finances. Law. 12, 10-15. DOI: 10.37634/efp.2020.12.2

[8] TAV TECHNOLOGIES. URL: https://tavtechnologies.aero (date of access: 20.06.2025).

[9] Deepudev S., Hannah Al Ali, Notman D., Zindoga M. (2023). «Optimising Airport Ground Resource Allocation for Multiple Aircraft Using Machine Learning-Based Arrival Time Prediction». Aerospace. 10 (6),

-23. DOI: 10.3390/aerospace10060509 (date of access: 25.06.2025).

[10] Lisa-Marie Brause, Andrei Popa, Tobias Koch, Andreas Deutschmann, Martin Hellmann. (2020). «Optimization of resource demand for passenger services at airports during system failures such as blackouts». European Transport Research Review, 1-13. DOI: 10.1186/s12544-020-00446-2

[11] Ilaria Henke, Mauro Esposito, Valentina della Corte, Giovanna del Gaudio, Francesca Pagliara. (2022). «Airport Efficiency Analysis in Europe Including User Satisfaction: A Non-Parametric Analysis with DEA Approach». Aer ospace. 14 (283), 1-24. DOI: 10.3390/su14010283. (date of access: 27.06.2025).

[12] Baltazar M.E., Rosa T., Silva J. (2018). «Global decision support for airport performance and efficiency assessment». Air transport management. 71, 220-242. DOI: 10.1016/j.jairtraman.2018.04.009

[13] Afroditi Anagnostopoulou, Dimitrios Tolikas, Evangelos Spyrou, Attila Akac. (2024). «The Analysis and AI Simulation of Passenger Flows in an Airport Terminal: A Decision-Making Tool». Aerospace. 16 (3), 1-13. DOI: 10.3390/su16031346. (date of access: 01.07.2025).

[14] Afroditi Anagnostopoulou, Dimitrios Tolikas, Evangelos Spyrou, Attila Akac, assilios Kappatos. (2024) «The Analysis and AI Simulation of Passenger Flows in an Airport Terminal: A Decision-Making Tool». Sustainability. 16, 2-13. DOI: 10.3390/su16031346. (date of access: 10.07.2025).

[15] Airport Development Reference Manual (ADRM). 12th ed. IATA, 2022. 654 p. URL: https://www.iata.org/. (date of access: 25.05.2025).

[16] Valko A. M. Formation of an integrated system of Flight Security at the airport : dis. of Doctor of Philosophy in specialty 275. Kyiv, 2024. Рр 241. URL: https://vchenarada.nau.edu.ua/wp-content/uploads/2024/07/Valko-A.M.-disertatsiya.pdf. (date of access: 23.05.2025).

##submission.downloads##

Опубліковано

10.02.2026

Як цитувати

Багрій, М., Валько, А., Соколова, О., & Борець, І. (2026). ОГЛЯД АВІАЦІЙНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ АЕРОПОРТУ В СИСТЕМІ ЗАБЕЗПЕЧЕН-НЯ ПРОЦЕДУР БЕЗПЕКИ В АЕРОПОРТУ. Наукоємні технології, 68(4), 591–598. https://doi.org/10.18372/2310-5461.68.20742

Номер

Розділ

Авіаційний транспорт