Оптимізація процесу управлінні судноплавної компанії

Анотація

В умовах нестабільного зовнішнього середовища, в ситуаціях, коли підприємству потрібно прийняти рішення відносно підвищення ефективності своєї діяльності, актуальність безперервного планування експлуатаційної діяльності судноплавних компаній  стає більш ніж очевидною.

Стаття присвячено дослідженню і використанню задач управління у транспортному процесі, обґрунтуванню необхідності впровадження оптимізаційних рішень в управління роботою судноплавної компанії на базі використання сучасних засобів зв’язку, а також зміні загального підходу до ролі планів різного рівня в умовах нестабільності зовнішнього середовища.

Змінюючи вхідні параметри задачі планування, окремі її характеристики або взаємозв’язки елементів, що входять до системи, можна отримувати різні вихідні результати, які аналізуються, і потім приймаються управлінські рішення.

При цьому можна встановлювати функціональні залежності між вихідними параметрами і окремими характеристиками і параметрами системи, а також залежність результатів прийняття рішень від режиму роботи пароплавства в різних умовах функціонування.

Отже, впровадження основних задач безперервного планування в діяльність судноплавних компаній буде сприяти своєчасному і якісному виконанню основної цілі – оптимізації процесу управління судноплавної компанії, яка ставиться перед водним транспортом і повинна бути досягнуто при найменших витратах матеріальних і фінансових коштів.

Доведено, те що в умовах інтенсивного розвитку інформаційних технологій, які дозволяють вирішувати будь-які складні завдання за рахунок автоматизації прогресивною  є тенденція інтегрування та автоматизації всіх функцій на судні, в тому числі ї завдань контролю технічного стану судна.

Таким чином, наукове завдання розробці моделей та методів  автоматизації контролю технічного стану засобів водного транспорту у різноманітних умовах експлуатації з метою впровадження їх в математичному та програмному забезпеченні в Integrated Bridge System є новим та актуальним.