АНАЛІЗ І СИНТЕЗ В АВІАЦІЙНИХ ТРИБОЛОГІЧНИХ СИСТЕМАХ

Автор(и)

  • Мирослав Кіндрачук Державний університет «Київський авіаційний інститут» https://orcid.org/0000-0002-0529-2466
  • Анатолій Корнієнко Державний університет «Київський авіаційний інститут» https://orcid.org/0000-0002-7108-3152
  • Наталія Стебелецька Відокремлений підрозділ Національного університету біоресурсів і природокористування України «Бережанський агротехнічний інститут» https://orcid.org/0000-0002-2726-0932
  • Ігор Гуменюк АТ «Укртелеком» https://orcid.org/0000-0002-4352-7035
  • Володимир Харченко Державний університет «Київський авіаційний інститут» https://orcid.org/0000-0001-6383-5337
  • Андрій Гловин Відокремлений структурний підрозділ «Бережанський фаховий коледж Національного університету біоресурсів і природокористування України» https://orcid.org/0009-0004-6164-8940
  • Світлана Федорчук Державний університет «Київський авіаційний інститут» https://orcid.org/0000-0002-5836-9674

DOI:

https://doi.org/10.18372/0370-2197.2(111).21330

Анотація

У роботі розглянуто сучасні проблеми трибології в авіаційних системах у контексті підвищення технічної безпеки та ресурсу вузлів тертя. Визначено обмеженість традиційних аналітичних методів при дослідженні складних відкритих нерівноважних систем і обґрунтовано доцільність поєднання методів аналізу та синтезу для узагальнення багатофакторних процесів тертя, зношування та відмов. Проаналізовано утворення трибологічного контакту на мікрорівні, де тертя розглядається як результат динаміки міжатомних зв’язків. Розкрито роль процесів самоорганізації та формування трибоструктур у забезпеченні стаціонарних режимів функціонування трибосистем. Показано, що стійкість таких режимів визначається динамічною рівновагою між потоками енергії та речовини і зростанням ентропії. Досліджено природу поступових і раптових відмов, зокрема автокаталітичні механізми руйнування трибоструктур. Обґрунтовано застосування ймовірнісних методів, зокрема байєсівського аналізу, для підвищення достовірності діагностики технічного стану вузлів тертя та оцінювання ризику рідкісних відмов. Комплексне використання методів  синтезу, розвиток інтелектуальних систем діагностики і поглиблення розуміння внутрішньої структури трибологічних процесів розглядаються як пріоритетний напрям підвищення надійності авіаційних трибосистем.

Біографії авторів

Мирослав Кіндрачук, Державний університет «Київський авіаційний інститут»

член-корреспондент Національної академії наук України, докт. техн. наук, професор, професор кафедри прикладної механіки та інженерії матеріалів, Державний університет «Київський авіаційний інститут», пр. Любомира Гузара, 1, м. Київ, Україна, 03058

Анатолій Корнієнко, Державний університет «Київський авіаційний інститут»

канд. техн. наук, старший науковий співробітник, доцент кафедри прикладної механіки та інженерії матеріалів, Державний університет «Київський авіаційний інститут», пр. Любомира Гузара, 1, м. Київ, Україна

Наталія Стебелецька, Відокремлений підрозділ Національного університету біоресурсів і природокористування України «Бережанський агротехнічний інститут»

канд. техн. наук, доцент, доцент кафедри   прикладної механіки та технічного сервісу, Відокремлений підрозділ Національного університету біоресурсів і природокористування України «Бережанський агротехнічний інститут», Тернопільська область, м. Бережани, вул. Академічна, 20, 47501

Ігор Гуменюк, АТ «Укртелеком»

канд. техн. наук, директор департаменту АТ «Укртелеком», б-р Шевченка, 18, м. Київ, Україна, 01601

Володимир Харченко, Державний університет «Київський авіаційний інститут»

завідувач лабораторії кафедри прикладної механіки та інженерії матеріалів, Державний університет «Київський авіаційний інститут», пр. Любомира Гузара,1, м. Київ, Україна, 03058

Андрій Гловин, Відокремлений структурний підрозділ «Бережанський фаховий коледж Національного університету біоресурсів і природокористування України»

старший викладач кафедри автомобільного транспорту, Відокремлений структурний підрозділ «Бережанський фаховий коледж Національного університету біоресурсів і природокористування України», вул. Академічна, 20, м. Бережани, Тернопільська область, 47501

Світлана Федорчук, Державний університет «Київський авіаційний інститут»

старший викладач кафедри прикладної механіки та інженерії матеріалів, Державний університет «Київський авіаційний інститут», пр. Любомира Гузара, 1, м. Київ, Україна, 03058

Посилання

Kosteckij B. I., Nosovskij I. G., Karaulov A. K. ta in. Poverhneva micnist materialiv pri terti. Kiyiv: Tehnika, 1976. 296 s.

Marchuk V. Ye., Kudrin A. P., Duhota O. I. Vpliv parametriv diskretno-lunkovih poverhon kontaktu na fretingostijkist konstrukcijnoyi stali v umovah granichnogo mashhennya. Problemi tertya ta znoshuvannya. 2012. № 58. S. 58-64.

Shevelia V. V., Orlovych V. O., Kyryliuk V. O., Fedyna V. P. Dysypatyvni vlasty-vosti ta fretynhostiikist plastychnykh mastyl. Problemy trybolohii. 2007. № 13. S. 55-66.

Zhu Y., Wang Q.J. Boundary lubrication by adsorption film // Friction. 2015. Vol. 3, No. 1. P. 27–46.

Dmytrychenko M. F., Mnatsakanov R. H., Mikosianchyk O. O. Trybotekhnika ta osnovy nadiinosti mashyn: navch. posib. Kyiv: INFORMAVTODOR, 2006. 216 s.

Kindrachuk M. V., Dushek Yu. Ya., Luchka M. V., Gladchenko A. N. Evolution of the structure and properties of eutectic coatings during friction. Powder Metallurgy and Metal Ceramics. 1995. Vol. 34, No. 5–6. P. 321-326. https://link.springer.com/article/10.1007/BF00560139

Mitchell M. Complexity: A Guided Tour. Oxford: Oxford University Press, 2009. 368 p.

Ayyub B.M., Klir G.J. Probabilistic Methods for Aerospace Vehicle Safety. Reston: AIAA, 2006. 512 p.

Kulhavyi E. A. Trybotekhnichni kharakterystyky ta yikh zastosuvannia // Problemy trybolohii. - 2003. - № 3. - S. 51 - 61.

Stolzer A.J., Halford C.D., Goglia J.J. Safety Management Systems in Aviation. London: Routledge, 2016. 428 p.

Frenkel Ya.I. Introduction to the theory of metals [Vvedenie v teoriyu metallov]. Moscow: Fizmatgiz, 1972. 368 p.

Frisch U., Bec J. Intermittency in Turbulent Flows // Les Houches Lecture Series. 2001. Vol. 74. P. 341–383.

##submission.downloads##

Опубліковано

2026-05-31

Як цитувати

Кіндрачук, М., Корнієнко, А., Стебелецька, Н., Гуменюк, І., Харченко, В., Гловин, А., & Федорчук, С. (2026). АНАЛІЗ І СИНТЕЗ В АВІАЦІЙНИХ ТРИБОЛОГІЧНИХ СИСТЕМАХ. Проблеми тертя та зношування, (2(111), 16–30. https://doi.org/10.18372/0370-2197.2(111).21330

Номер

Розділ

Проблеми тертя та зношування