ОЦІНКА НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ВЗАЄМОДІЮЧИХ ПОВЕРХНЕВИХ ШАРІВ МЕТОДАМИ ТЕОРІЇ ПРУЖНОСТІ ЗА УМОВ ТЕРТЯ ТА ЗНОШУВАННЯ

Автор(и)

  • Юрій Маліновський Криворізький фаховий коледж Державного університету «Київський авіаційний інститут» https://orcid.org/0000-0001-5980-0908
  • Дмитро Власенков Криворізький фаховий коледж Державного університету «Київський авіаційний інститут»
  • Світлана Олійник Криворізький національний університет https://orcid.org/0000-0002-6169-8874
  • Сергій Ситник Криворізький фаховий коледж Державного університету «Київський авіаційний інститут»
  • Свiтлана Терьошина Криворізький фаховий коледж Державного університету «Київський авіаційний інститут»
  • Світлана Даценко Криворізький фаховий коледж Державного університету «Київський авіаційний інститут»

DOI:

https://doi.org/10.18372/0370-2197.1(110).20933

Ключові слова:

тертя, знос, пружність, крихкість, повзучість, модуль Юнга, приведений модуль пружності, коефіцієнт Пуассона, анізотропний матеріал, поверхневий шар, дотичне імпульсне навантаження, плоска задача теорії пружності, плоский напружений стан, рівняння сумісності, функція напруження

Анотація

У процесі виконання досліджень в рамках теорії тертя і зношування однією з робочих гіпотез прийнято, що під впливом дотичних навантажень зовнішні шари взаємодіючих деталей змінюють свою плоску форму на хвилеподібну. Тобто плоскі перерізи зовнішнього шару спотворюються і втрачають свою поздовжню стійкість [1]. Тому дана задача стає анізотропною задачею теорії пружності з урахуванням властивостей зовнішнього контактного шару. Інакше задача має особливість в межах граничної (контактної) умови, тому її рішення в такій постановці ускладнюється. Однак у ряді розрахункових випадків можна припустити, що в момент взаємодії деталей по спотворених площинах деформовані мікронерівності на обох деталях отримали взаємне руйнування за рахунок деформації зрізу або зминання до таких значень висот мікронерівностей, при яких можна вважати зовнішні шари - шарами, що відновили свою первісну плоску форму (без урахування зношених мікропорцій матеріалу).

В результаті зрізання деформаційних мікронерівностей під штампом і перед штампом, зовнішні шари взаємодіючих деталей в результаті крихкого і пластичного зношування відновлюють свою первісну плоску (до деформації) форму.Тому, при оцінці напружено-деформованого стану взаємодіючих деталей можна вважати, що працюють два пружних півпростори під впливом системи вертикальних і дотичних зусиль. Таким чином, розглянута задача може бути зведена до плоскої задачі теорії пружності під впливом вагового вертикального навантаження Р і дотичного навантаження fP, викликаного опором зрізу або зминанню деформаційних (хвильових) мікронерівностей. Іншими словами, в даній задачі ми нехтуємо впливом деформаційних хвиль, що утворилися в результаті втрати поздовжньої стійкості, на напружено-деформаційний стан зовнішнього шару деталі. При цьому вплив деформаційних хвиль однієї деталі на навантажений напівпростір другої деталі замінюємо системою імпульсних (періодичних) сил.

Біографії авторів

Юрій Маліновський, Криворізький фаховий коледж Державного університету «Київський авіаційний інститут»

кандидат технічних наук, доцент, Криворізький фаховий коледж Державного університету «Київський авіаційний інститут», вул. Олега Антонова, 1, м. Кривий Ріг, Україна, 50045

Дмитро Власенков, Криворізький фаховий коледж Державного університету «Київський авіаційний інститут»

старший викладач, заступник директора, Криворізький фаховий коледж Державного університету «Київський авіаційний інститут», вул. Олега Антонова, 1, м. Кривий Ріг, 50045, Україна

Світлана Олійник, Криворізький національний університет

старший викладач кафедри технології машинобудування Криворізький національний університет, вул. Віталія Матусевича, 11, м. Кривий Ріг, 50027, Україна

Сергій Ситник, Криворізький фаховий коледж Державного університету «Київський авіаційний інститут»

завідувач відділення, Криворізький фаховий коледж Державного університету «Київський авіаційний інститут», вул. Олега Антонова, 1, м. Кривий Ріг, Україна, 50045

Свiтлана Терьошина, Криворізький фаховий коледж Державного університету «Київський авіаційний інститут»

старший викладач, Криворізький фаховий коледж Державного університету «Київський авіаційний інститут», вул. Олега Антонова, 1, м. Кривий Ріг, Україна, 50045

Світлана Даценко, Криворізький фаховий коледж Державного університету «Київський авіаційний інститут»

старший викладач, Криворізький фаховий коледж Державного університету «Київський авіаційний інститут», вул. Олега Антонова, 1, м.Кривий Ріг, Україна, 50045

 

Посилання

Malinovskyi Yu.O., Vlasenkov D.P., Sytnik S.O., Terioshyna S.S., Oliinyk S.Yu. Traktuvannia enerhetychnykh metodiv u teorii tertia ta znoshuvannia z pozytsii mekhaniky sutsilnykh seredovyshch ta teorii dyslokatsii. Problemy tertia ta znoshuvannia. Kyiv, 2023. №4. S.97–120. https://doi.org/10.18372/0370-2197.4(101).18083

Kolesnikov Yu.V., Morozov E.M. Mekhanika kontaktnogo razrusheniia. M.: Nauka, 1991. 224 s.

Kragelskii I.V., Dobychin M.K., Kombalov V.S. Raschety na trenie i iznos. M.: Mashinostroenie, 1977. 526 s.

Malinovskyi Yu.O., Vlasenkov D.P., Tsvirkun S.L., Oliinyk S.Yu. Termomekhanichni yavyshcha u poverkhnevykh sharakh kontaktuiuchykh detalei pry terti ta znoshuvanni. Problemy tertia ta znoshuvannia. Kyiv, 2023. №2. S.39–64. https://doi.org/10.18372/0370-2197.2(99).17771

Malinovskyi Yu.O., Tsvirkun S.L., Vlasenkov D.P., Terioshyna S.S., Oliinyk S.Yu. Deformatsini aspekty proiavu udarno-khvyliovoi pryrody tertia ta znoshuvannia. Problemy tertia ta znoshuvannia. Kyiv, 2023. №1. S.70–97. https://doi.org/10.18372/0370-2197.1(98).17593

Timoshenko S.P., Gudier Dzh. Teoriia uprugosti. M.: Nauka, 1979. 560 s. (perevod s angl.). https://doi.org/10.1007/978-1-4684-9293-6

Malinovskyi Yu.Yu., Mikosianchyk O.A., Vlasenkov D.P., Oliinyk S.Yu., Terioshyna S.S. Parametrychni ta avtokolyvalni protsesy v poverkhnevykh sharakh detalei yak zovnishni dzherela yikhnoho ruinuvannia pid chas tertia ta znoshuvannia. Problemy tertia ta znoshuvannia. Kyiv, 2024. №4. S.4–25. https://doi.org/10.18372/0370-2197.4(105).18847

Smirnov V.V., Iakovlev R.L. Mekhanika privodov prokatnykh stanov. M.: Metallurgiia, 1979. 211 s.

Uchytel O.D., Malinovskyi Yu.O., Panchenko H.M., Tsvirkun S.L., Oliinyk S.Yu. Peredumovy do vynyknennia avtokolyvan ta khvyliovykh protsesiv u formoobrazuiuchykh mashynakh pry obrobtsi zahotovok i detalei metodom plastychnoho deformuvannia. Metalurhiina ta hirnychorudna promyslovist. Dnipro, 2018. №6. S.21–29. https://doi.org/10.33101/1992-2096.2018.6.21-29

Pisarenko H.S., Iakovlev A.P., Matveev V.V. Spravochnik po soprotivleniiu materialov. Kyiv: Naukova dumka, 1988. 736 s. https://doi.org/10.1007/978-3-642-83040-4

##submission.downloads##

Опубліковано

2026-04-09

Як цитувати

Маліновський, Ю., Власенков, Д., Олійник, С., Ситник, С., Терьошина, С., & Даценко, С. (2026). ОЦІНКА НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ВЗАЄМОДІЮЧИХ ПОВЕРХНЕВИХ ШАРІВ МЕТОДАМИ ТЕОРІЇ ПРУЖНОСТІ ЗА УМОВ ТЕРТЯ ТА ЗНОШУВАННЯ. Проблеми тертя та зношування, (1(110), 98–116. https://doi.org/10.18372/0370-2197.1(110).20933

Номер

Розділ

Проблеми тертя та зношування