ОЦІНКА ЕНЕРГОНАВАНТАЖЕНОСТІ ПАР ТЕРТЯ ДИСКОВО-КОЛОДКОВИХ ГАЛЬМОВИХ ПРИСТРОЇВ

Автор(и)

DOI:

https://doi.org/10.18372/0370-2197.4(109).20760

Ключові слова:

дисково-колодкове гальмо, пара тертя, фрикційна накладка, гальмовий диск, локальний потенціал

Анотація

У матеріалах статті виконані дослідження енергонавантаженості стосовно дискових гальм транспортних засобів, які дозволили встановити наступне: питомі втрати теплоти в поясі тертя диска змінюються в часі за законом простого гармонійного коливання з таким же періодом коливання як і період коливання температури навколишнього середовища, але зі зсувом по фазі; підтверджено розрахунковим шляхом, що тонкий поверхневий шар пояса тертя диска піддається циклічному тепловому навантаженню імпульсного та тривалого характеру на режимах гальмування транспортного засобу та після чого теплові хвилі проникають углиб товщини гальмового диска; основним параметром енергонавантаженості пар тертя є локальний температурний градієнт у зоні локальної фрикційної взаємодії їх плям контактів мікровиступів, що суттєво впливає на експлуатаційні параметри гальма зі своїми флуктуаційними властивостями; локальний потенціал виступає як функція флуктуючої температури і температури пар тертя гальма, що встановилася.

Біографії авторів

Дмитро Вольченко, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу

докт. техн. наук, професор кафедри видобування нафти і газу Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, м. Івано-Франківськ, Україна, 76019, тел..: +38 0342 72 71 41, моб. 050-373- 82-42

Дмитро Журавльов, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу

докт. техн. наук, професор кафедри технічної механіки, інженерної та комп’ютерної графіки Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, вул. Карпатська, 15, м. Івано-Франківськ, Україна, 76000, тел..: +38 0342 72 71 41, моб. 050- 950-04-18

Андрій Возний, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу

канд. техн. наук, доцент кафедри інформаційно-телекомунікаційних технологій та систем, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, вул. вул. Карпатська, 15, м. Івано-Франківськ, 76019; докторант кафедри будівельних і дорожніх машин, Харківський національний автомобільнодорожній університет, вул. Ярослава Мудрого, 25, м. Харків, 61002

Андрій Присяжний, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу

майор, викладач кафедри військової підготовки, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, вул. Карпатська, 15, м. Івано-Франківськ, Україна, 76019

Віктор Ніщук, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу

майор, викладач кафедри військової підготовки, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, вул. Карпатська, 15, м. Івано-Франківськ, Україна, 76019, тел.: +38 0342 50 25 06

Посилання

Dzhanakhmedov A.Kh. Physico-stochastic modeling /A.Kh. Dzhanakhmedov. – Baku, 1988. – 152 p.

Disc and disc-pad lining in machine-made equipment / A. Kh. Dzhanakhmedov, D. A. Volchenko, N. A. Volchenko, V.S. Violinist [ta ін] // Baku: “Apostrof-A”. In 3 volumes. Volume 1, 2020. – 376 p.

Disc and disc-pad lining in machine-made equipment / A. Kh. Dzhanakhmedov, D. A. Volchenko, N. A. Volchenko [ta in.] Volume 2. Baku: "APOSTROF-A", 2021. - 392 p.

Patterns of changes in process characteristics, manifesting effects in working balls of metal-polymer pairs during electrothermo-mechanical rubbing / A. M. Pashaev, A. Kh. Dzhanakhmedov, D. A. Volchenko [etc.] // Bulletin Azerbaijani engineering academies. - Baku. – 2014. – No. 6 (1). – P. 7 – 24.

Kindrachuk, M.V., Vol’chenko, А.I., Vol’chenko, D.А. et al. Energy Levels of Different Types of Contacts of Microirregularities of Friction Couples. Mater Sci 54, 843–854 (2019).

N. A. Volchenko, P. S. Krasin, D. A. Volchenko, A. V. Voznyi. Electrochemistry with double electrical layers in frictional interaction metal-polymer tribolink. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, Volume 327, Issue 3.

Kindrachuk, M.V., Vol’chenko, D.A., Vol’chenko, N.A. et al. Influence of Hydrogen on the Wear Resistance of Materials in the Friction Couples of Braking Units. Mater Sci 53, 282–288 (2017).

Volchenko, N., Volchenko, A., Volchenko, D., Poliakov, P., Malyk, V., Zhuravliov, D. et al. (2019). Features of the estimation of the intensity of heat exchange in self-ventilated disk-shoe brakes of vehicles. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 1 (5 (97)),

–53.

Kernytskyy, I., Volchenko, A., Szlachetka, O., Horbay, O., Skrypnyk, V., Zhuravlev, D. et al. (2022). Complex Heat Exchange in Friction Steam of Brakes. Energies, 15 (19), 7412.

Janahmadov, A. K.; Volchenko, D. A.; Volchenko, N.A. Design and Verification Calculation of Frictional Units of Tape-Shoe Brakes of Drawworks; Azərbaycan Mühəndislik Akademiyası: Baku, Azerbaijan, 2016. (In Russian).

Skripnik, V., Vudvud, O., Zhuravlev, D., Nikipchuk, S., Danulyak, T. (2023). The Efficiency of Convective Heat Exchange at the Airflow of Metal Friction Elements of Brakes. In: Tonkonogyi, V., Ivanov, V., Trojanowska, J., Oborskyi, G., Pavlenko, I. (eds) Advanced Manufacturing Processes IV. InterPartner 2022. Lecture Notes in Mechanical Engineering. Springer, Cham.

Kim, Y-G., et al. "Measurement of the disc-pad friction coefficient for mechanical brakes using direct and indirect methods." International journal of automotive technology 12.1 (2011): 51-58.

Qi, Hong Sheng, and Andrew J. Day. "Investigation of disc/pad interface temperatures in friction braking." Wear 262.5-6 (2007): 505-513.

Demir, A., R. Samur, and I. Kilicaslan. "Investigation of the coatings applied onto brake discs on disc-brake pad pair." Metalurgija 48.3 (2009): 161-166.

##submission.downloads##

Опубліковано

2026-01-22

Як цитувати

Вольченко, Д., Журавльов, Д., Возний, А., Присяжний, А., & Ніщук, В. (2026). ОЦІНКА ЕНЕРГОНАВАНТАЖЕНОСТІ ПАР ТЕРТЯ ДИСКОВО-КОЛОДКОВИХ ГАЛЬМОВИХ ПРИСТРОЇВ. Проблеми тертя та зношування, (4(109), 118–130. https://doi.org/10.18372/0370-2197.4(109).20760

Номер

№ 4(109) (2025)

Розділ

Проблеми тертя та зношування

Ліцензія

Науковий журнал дотримується принципів відкритого доступу (Open Access) та забезпечує вільний, негайний і постійний доступ до всіх опублікованих матеріалів без фінансових, технічних або юридичних обмежень для читачів.

Усі статті публікуються у відкритому доступі відповідно до ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).

Авторські права

Автори, які публікують свої роботи в журналі "Проблеми тертя та зношування":

  • зберігають за собою авторські права на свої публікації;

  • надають журналу право на перше опублікування статті;

  • погоджуються на поширення матеріалів за ліцензією CC BY 4.0;

  • мають право повторно використовувати, архівувати та поширювати свої роботи (у тому числі в інституційних та тематичних репозитаріях) за умови посилання на первинну публікацію в журналі.