ПРАЦЕЗДАТНІСТЬ ПАР ТЕРТЯ ДИСКОВО-КОЛОДКОВИХ ГАЛЬМ (У ВОЛОГОМУ СЕРЕДОВИЩІ)

Олександр Cеменій

doi:10.18372/0370-2197.4(109).20746

Автор(и)

Олександр Cеменій Харківський національний автомобільно-дорожній університет https://orcid.org/0009-0004-2464-6508

DOI:

https://doi.org/10.18372/0370-2197.4(109).20746

Ключові слова:

транспортний засіб, дисково-колодкове гальмо, пари тертя, поверхні диска, змочування

Анотація

Приділено увагу впливу змочування водою матових та полірованих поверхонь гальмівних дисків під час руху транспортних засобів мокрою дорогою.

Термокінетичні процеси, що відбуваються в середовищі води та вологого повітря, які омивають пари тертя дисково-колодкового гальма, виконані у вигляді диска та колодочки, досліджувалися на машині тертя та зносу СМЦ-2. Встановлено закономірності зміни експлуатаційних параметрів (динамічного коефіцієнта тертя, гальмівного моменту та вагового зносу) колодочки при обертанні диска з частотою 300 хв-1 при питомих навантаженнях 1,0 та 1,3 МПа та поверхневих температурах до 400°С. Дано аналіз інтенсивності зміни перелічених вище експлуатаційних параметрів.

Поліровані та матові поверхні гальмівних дисків з гарячими та холодними зонами мають різні площі. Вода на цих ділянках знаходиться в рідкому та газоподібному станах. Все це сприяє протіканню електрохімічних та хімічних реакцій на поверхні пояса тертя диска. Волога, що сконденсувалася на поясі тертя диска, виступає в ролі електроліту, що сприяє зниженню зносо-фрикційних властивостей пар тертя і утворенню корозійних вогнищ на межах полірованих і матових поверхонь диска. Виконано математичний опис при натурних випробуваннях дисково-колодкового гальма транспортного засобу моделі MAN марки TGA 26.430 при змінних термодинамічних параметрах його пари тертя.

Кисень і водень, що виділяються під час розкладання води в процесі реакцій, сприяють окислювальним процесам на поясі тертя диска та інтенсифікують водневий знос його поверхні.

Біографія автора

Олександр Cеменій, Харківський національний автомобільно-дорожній університет

аспірант кафедри будівельних та дорожніх машин, Харківський національний автомобільно-дорожній університет, вул. Ярослава Мудрого, 25, м. Харків, 61002

Посилання

Malinovskyi, Y., Mikosianchyk, O., Uchytel, O., Skvortsov, O., Vlasenkov, D., Sytnyk, S., & Oliinyk, S. (2025). Dynamic processes in surface layers of parts as a source oftheir multicycle failure under friction and wear. Problems of Tribology, 30(3/117), 41–48.https://doi.org/10.31891/2079-1372-2025-117-3-41-48.

Uetz N. Einflu B der Luftfeuchtigkeit auf den Gleitverschlei B metallischer Werkstoffe// Verstoffe und Korrosion. - 1968. - Het 8. - P. 665-676.

Madaminov B.A. Issledovanie vliyaniya vlazhnosti vozduha na stepen navodorazhivaniya stali U8 pri trenii i ee iznos / B.A. Madaminov, A.V. Saharov // Tezisy dokladov V NTK «Vliyanie sredy na vzaimo-dejstvie tverdyh tel pri trenii». - Dnepropetrovsk, 1981. - S. 144-145.

Morstein, C.E., Klemenz, A., Dienwiebel, M. et al. Humidity-dependent lubrication

of highly loaded contacts by graphite and a structural transition to turbostratic carbon. Nat

Commun 13, 5958 (2022). https://doi.org/10.1038/s41467-022-33481-9.

Dedkov A.K. Vliyanie vlagosoderzhaniya atmosfery na frikcionno-iznosnye harakteristiki par treniya // Izvestiya vuzov: Mashinostroe-nie. - 1975. - № 1. - S. 65-69.

Mitshke Manfred, Braun Horst, Das Verhalten von ScheibenremsenbeiNass. “Dtsch. Kraftfahrtforsch. und Strassen- verkehrstechn”, 1970, №240, 31 s.

Kosteckij B.I. Trenie, smazka i iznos v mashinah. - Kiev: Tekhnika, 1970. - 395 s.

Hajnike G. Tribohimiya. - M.: Mir. 1987. - 584 s.

Shevelya V.V. Tribohimiya i reologiya iznosostojkosti / V.V. Shevelya, V.P. Oleksandrenko. - Hmelnickij: HNU, 2006. - 278 s.

Oleksandrenko V.P. Vliyanie vlazhnosti vozduha na tribotekhnicheskie harakteristiki pary treniya / V.P. Oleksandrenko // Problemy treniya i iznashivaniya: nauchn. tekhn. sb. K.: NAU. 2009. Vyp. 51. - S. 77-85.

Tejbor D. Trenie kak dissipativnyj process // Trenie i iznos. - 1994. - T. 15, №2. - S. 296-315

Tribologiya: trenie, iznos i smazka / A.Kh. Janahmadov, A.I. Volchenko, N.A. Volchenko [i dr.] // Baku: «Apostroff-A», 2019. - 640 s.

Vliyanie vlagi na tribotekhnicheskie parametry frikcionnyh uzlov tormoznyh ustrojstv i ee udalenie s ih poverhnosti treniya / M.V. Kindrachuk, D.A. Vol'chenko, Ya.B. Storozh [i dr.] // Problemy treniya i iznashivaniya: nauchn.-tekhn. sb. K.: NAU, 2010. Vyp. 54. - S.95-105.

Kindrachuk M.V. Polymeric Materials Modified by Semiconductor Substances in Friction Units of Braking Devices / Kindrachuk M.V., Volchenko O.I., Volchenko D.O., Volchenko N. O., Polyakov P. O., Kornienko A.O., Yurchuk A.O. // Journal of Nano- and Electronic Physics. - Vol. 11. №3, 2019. - P. 03014-1 - 03014- 8.

Kindrachuk M. Polymeres with enhanced energy capacity modified by semiconductor materials / M. Kindrachuk, A. Volchenko, D. Volchenko, O. Tisov, A. Kornienko / Functional Materials, 2019.

Volchenko N.A. Electrochemistry with double electrical layers in frictional interaction metal-polymer tribolink / Volchenko, N.A., Krasin, P.S., Volchenko, D.A., Voznyi, A.V. // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 2018.