ДЕСТРУКЦІЯ МАТЕРІАЛІВ ФРИКЦІЙНИХ НАКЛАДОК ГАЛЬМ

Анотація

До матеріалів статті увійшли такі питання: теплове усадження матеріалів полімерних фрикційних накладок; деструктивні процеси у матеріалах фрикційних накладок; обговорення результатів.

Збільшення товщини фрикційної накладки гальма при двосторонньому тепловому впливі залежить від кількості та інтенсивності виділення рідини та газоподібних продуктів піролізу зв’язуючого (отже, і тиску газів у наближених до поверхні порах матеріалу), а також від наявності та кількості пор у матеріалі, що сприяють зниженню тиску в порах та зменшенню можливості виникнення мікровибухів. Збільшення товщини випробовуваних накладок у нагрітому стані не перевищувало 0,8% (а для деяких матеріалів має від’ємне значення), що значно менше рекомендованих значень (не більше 2,5%, а для охолодженого стану не більше 2,0% через різні темпи їх протікання. Перетворення енергетичних рівнів різних типів контактів, утворених змінними площами контактів мікровиступів, що змінюються, на робочих поверхнях електротермомеханічній фрикційній взаємодії пар тертя гальм. Стабілізація розмірів накладок може бути досягнута застосуванням більш термостійкого зв’язуючого, вибором оптимального складу компонентів проходження процесів структурування при нагріванні та охолодженні. Термічної обробки виробів після формування, введенням компонентів, що перешкоджають вигоранню зв’язуючого та ін., а також створення композицій, що мають пористу структуру матеріалу.Застосування термообробки по товщині накладки після формування повинно бути ретельно обґрунтовано, тому що обладнання, що використовується для неї, громіздке, малопродуктивне, дуже енергоємне і вимагає складної апаратури для очищення від шкідливих виділень.