СУЧАСНІ МЕТОДИ ОЦІНКИ ІНТЕНСИВНОСТІ ЗНОСУ ФРИКЦІЙНИХ НАКЛАДОК ГАЛЬМ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

Автор(и)

  •  Дмитро Вольченко
  • Мирослав Кіндрачук
  • Василь Скрипник
  • Дмитро Журавльов
  •  Андрій Присяжний
  •  Василь Болонний

DOI:

https://doi.org/10.18372/0370-2197.4(93).16257

Ключові слова:

гальмівний диск, барабан, інтенсивність зношування, робота тертя, фрикційна накладка, потужність тертя

Анотація

Основними факторами, які визначають ефективність і довговічність пари тертя барабанно- і дисково-колодкових гальм транспортних засобів є сила тертя, виникаюча між диском (барабаном) і фрикційними накладками колодок. Інтенсивний фрикційний розігрів призводить до зниження властивостей міцності поверхневих шарів металевих фрикційних елементів і полімерних накладок, змінює динамічний коефіцієнт тертя, інтенсифікує процес зношування контактуючих елементів. У той самий час інтенсивність зношування пар тертя гальм значною мірою залежить від питомих навантажень і поверхнево-об'ємних температур у зоні контакту, швидкості ковзання, конструктивних параметрів вузла тертя. Для встановлення закономірностей розподілу густини ймовірностей експлуатаційних параметрів гальм спочатку розглянуто приблизний склад фрикційних матеріалів, що використовуються для виготовлення накладок. На підставі розрахунково-експериментальних даних побудовано гістограми середніх величин: динамічного коефіцієнта тертя f в залежності від питомих навантажень р і швидкості ковзання V для пар тертя: «керамоматричні композити – металокераміка»; «сірий чавун – металокераміка». Зроблено оцінку ресурсу фрикційних накладок пар тертя удосконалених дисково-колодкових гальм транспортних засобів. При цьому використана потужність тертя фрикційного вузла гальма та її складові: механічна, електрична, теплова та хімічна. Виходячи з енергетики балансу фрикційного вузла гальма визначено об'ємну інтенсивність зношування робочої поверхні фрикційної накладки.

Біографії авторів

 Дмитро Вольченко

 докт. техн. наук, професор кафедри видобування нафти і газу Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, вул. Карпатська, 15, м. Івано-Франківськ, Україна

Мирослав Кіндрачук

 докт. техн. наук, професор, професор кафедри прикладної механіки та інженерії матеріалів, Національний авіаційний університет, пр. Любомира Гузара, 1, м. Київ, Україна

Василь Скрипник

  докт. техн. наук, доцент, кафедри автомобільного транспорту Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, вул. Карпатська, 15, м. Івано-Франківськ, 76019, Україна

Дмитро Журавльов

 канд. техн. наук, доцент кафедри технічної механіки, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, вул. Карпатська, 15, м. Івано-Франківськ, Україна

 Андрій Присяжний

майор, викладач кафедри військової підготовки Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, вул. Карпатська, 15, м. Івано-Франківськ, Україна

 Василь Болонний

 канд. техн. наук, доцент, заступник директора з навчальної роботи Дрогобицького фахового нафтового і газового коледжу, вул. Грушевського, 57, м. Дрогобич,  Львівська обл., 82100, Україна

Посилання

Томский К. О. Повышение эффективности работы и износостойкости тормозных устройств путем применения биметаллических материалов: Автореф. дис. ... кандидата техн. наук / К. О. Томский. - М.: ФГБОУ ВПО «Российский государственный университет нефти и газа имени И.М. Губкина», 2013. - 24 с.

Крагельский И. В. Трение и износ / И. В. Крагельский. – М.: Машиностроение, 1986. – 430 с.

Намазов Б.Ф. Разработка метода расчета барабанных колодочных тормозов автомобилей: Авторефер. дис. ... канд. техн. наук / Б. Ф. Намазов. – Баку: Азербайджанский технический университет, 1998. - 18 с.

Износ машин и оборудования / Машины и оборудование [Электронный ресурс] – Режим доступа: URL: http://www.mgm-machines.ru/metody-opredeIeniya-iznosa.html. – Заглавие с экрана.

Деревянко В.А. Тормозные системы легкового автомобиля / Пер. с польского В. Мицкевич. – М.: Петит, 2001. - 248 с.

Balu, P. J. Compositions, functions and testing of friction brake materials and their additives / P. J. Balu. - Reports ORNL/TM - 2001/64, 2001/ - 38 p.

Balu , P. J. Research on non-traditional materials for friction surfaces in "heavy vehicle disc brakes. / P. J. Balu. - Reports ORNL/TM - 2004/65, 2004/ - 42 p.

Jang G. H. Tribological properties of C/C - SiC composites for brake discs / G. H. Jang, K. H, Cho, S. В. с Park [et al.] // Metals and materials international. – Vol. 16, №1. – P. 61–66.

Kermc, M. Development and use of an apparatus for tribological evalution of ceramic-based brake materials / M. Kerme, M. Kalin, J. Vizintin // Wear. – 2005. Vol.259. – P. 1079 – 1087.

Krenkel, W. С / С - SiC composites for hot structures and advanced friction system / W. Krenkel // Ceramic engineering and science proceeding/ - 2003/ -24 (4)-P. 583-592.

Дисковые и дисково-колодочные тормоза в машиностроении / А. Х. Джанахмедов, Д. А. Вольченко, Д. Ю. Журавлев [и др.] / Том 2. Баку:

Аппострофф-А, 2021. – 392 с.

##submission.downloads##

Опубліковано

2021-12-18

Як цитувати

Вольченко, Дмитро, Кіндрачук, М., Скрипник, В., Журавльов, Д., Присяжний, Андрій, & Болонний, Василь. (2021). СУЧАСНІ МЕТОДИ ОЦІНКИ ІНТЕНСИВНОСТІ ЗНОСУ ФРИКЦІЙНИХ НАКЛАДОК ГАЛЬМ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ. Проблеми тертя та зношування, (4(93), 48–57. https://doi.org/10.18372/0370-2197.4(93).16257

Номер

№ 4(93) (2021)

Розділ

Проблеми тертя та зношування

Ліцензія

Науковий журнал дотримується принципів відкритого доступу (Open Access) та забезпечує вільний, негайний і постійний доступ до всіх опублікованих матеріалів без фінансових, технічних або юридичних обмежень для читачів.

Усі статті публікуються у відкритому доступі відповідно до ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).

Авторські права

Автори, які публікують свої роботи в журналі ""Електроніка та системи управління":

  • зберігають за собою авторські права на свої публікації;

  • надають журналу право на перше опублікування статті;

  • погоджуються на поширення матеріалів за ліцензією CC BY 4.0;

  • мають право повторно використовувати, архівувати та поширювати свої роботи (у тому числі в інституційних та тематичних репозитаріях) за умови посилання на первинну публікацію в журналі.