КОНСТРУКТИВНЕ-ТЕХНОЛОГІЧНІ АСПЕКТИ ІНЖЕНЕРІЇ ФРЕТИНГОСТІЙКИХ ПОВЕРХОНЬ
DOI:
https://doi.org/10.18372/0370-2197.2(87).14731Ключові слова:
номінально нерухомі трибосистеми, фретинг-корозія, зношування, зносостійкість, інженерія поверхніАнотація
Робота присвячена проблематиці підвищення фретингостійкості трибомеханічних систем. На основі огляду літературних джерел і результатів власних досліджень проведено аналіз конструктивно-технологіяних методів, спрямованих на запобігання розвитку фретинг-корозійного зношування і зниження її негативного впливу на втомну міцність деталей. Визначено, що перспективним напрямком у розвитку технології інженерії фретингостійких поверхонь є застосування комбінованих багатоопераційних методів формування зносостійких поверхонь, створення дискретних і градієнтних функціональних покриттів.
##submission.downloads##
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Науковий журнал дотримується принципів відкритого доступу (Open Access) та забезпечує вільний, негайний і постійний доступ до всіх опублікованих матеріалів без фінансових, технічних або юридичних обмежень для читачів.
Усі статті публікуються у відкритому доступі відповідно до ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).
Авторські права
Автори, які публікують свої роботи в журналі ""Електроніка та системи управління":
-
зберігають за собою авторські права на свої публікації;
-
надають журналу право на перше опублікування статті;
-
погоджуються на поширення матеріалів за ліцензією CC BY 4.0;
-
мають право повторно використовувати, архівувати та поширювати свої роботи (у тому числі в інституційних та тематичних репозитаріях) за умови посилання на первинну публікацію в журналі.