Шляхи вирішення актуальної проблеми підвищення ефективності діагностування складних авіаційних об’єктів експлуатації
DOI:
https://doi.org/10.18372/2073-4751.4.7689Анотація
Проаналізовано існуючі методи поточної оцінки технічного стану авіаційних двигунів та визначаються шляхи вирішення актуальної науково-прикладної проблеми підвищення ефективності контролю та якості аналізу параметрівПосилання
Кулик Н.С. Параметрические методы оценки технического состояния ГТД в эксплуатации. /Н.С.Кулик. – Киев: КИИГА, 1993. – 139 с.
Чоха Ю.М. Прикладні автоматизовані системи діагностування та підтримки прийняття експлуатаційних рішень: Методи, моделі, інформаційні технології: Монографія /Ю.М.Чоха, В.В.Кретов. – Київ: Ун-т Україна, 2010. – 488 с.
Пат. 30615 Україна, МПК G07C 3/14. Сигналізатор автоматизований інформативно-діагностичний для оперативної оцінки технічного діагнозу складних динамічних об’єктів технічної експлуатації / Чоха Ю.М. – Опубл. 11.03.2008, Бюл. № 5.
Пат. 34671 Україна, МПК G07C 3/00. Спосіб комбінований функціонально-тестовий оперативної оцінки технічного діагнозу газотурбінного двигуна і його конструктивних вузлів проточної частини / Чоха Ю.М. – Опубл. 26.08.2008,
Бюл. № 16.
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Науковий журнал дотримується принципів відкритого доступу (Open Access) та забезпечує вільний, негайний і постійний доступ до всіх опублікованих матеріалів без фінансових, технічних або юридичних обмежень для читачів.
Усі статті публікуються у відкритому доступі відповідно до ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).
Авторські права
Автори, які публікують свої роботи в журналі:
-
зберігають за собою авторські права на свої публікації;
-
надають журналу право на перше опублікування статті;
-
погоджуються на поширення матеріалів за ліцензією CC BY 4.0;
-
мають право повторно використовувати, архівувати та поширювати свої роботи (у тому числі в інституційних та тематичних репозитаріях) за умови посилання на первинну публікацію в журналі.




