МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НАДЕЖНОСТИ ПНО МАГИСТРАЛЬНОГО САМОЛЕТА

Автор(и)

  • В.Н. Казак
  • Лейва Каналес Максимо

DOI:

https://doi.org/10.18372/2073-4751.4.582

Анотація

 Преложена методика определения характеристик состояния ВСУП цифрового пилотажно-навигационного комплекса ВС, а также вероятностей переходов из состояния в состояние

Біографія автора

В.Н. Казак

д-р техн. наук

Посилання

Вентцель Е.С. Теория вероятностей / Е.С. Вентцель. – М.: Наука, 1964. – 576 с.

Казак В.М. Основи експресдіагностування: [навч. посібник] / В.М. Ка-зак, А.К. Зюзько. − К.: НАУ, 2005. – 164 с.

Доценко Б.И. Системы автоматического контроля: [Учеб. пособие] / Б.И. Доценко, В.А.Игнатов, В.Н. Казак. – К.: КИИГА, 1995. – 148 с.

##submission.downloads##

Опубліковано

2012-06-23

Як цитувати

Казак, В., & Каналес Максимо, Л. (2012). МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НАДЕЖНОСТИ ПНО МАГИСТРАЛЬНОГО САМОЛЕТА. Проблеми iнформатизацiї та управлiння, 4(28), 72–76. https://doi.org/10.18372/2073-4751.4.582

Номер

Том 4 № 28 (2009)

Розділ

Статті

Ліцензія

Науковий журнал дотримується принципів відкритого доступу (Open Access) та забезпечує вільний, негайний і постійний доступ до всіх опублікованих матеріалів без фінансових, технічних або юридичних обмежень для читачів.

Усі статті публікуються у відкритому доступі відповідно до ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).

Авторські права

Автори, які публікують свої роботи в журналі:

  • зберігають за собою авторські права на свої публікації;

  • надають журналу право на перше опублікування статті;

  • погоджуються на поширення матеріалів за ліцензією CC BY 4.0;

  • мають право повторно використовувати, архівувати та поширювати свої роботи (у тому числі в інституційних та тематичних репозитаріях) за умови посилання на первинну публікацію в журналі.