Дослідження модернізації стандарту передачі даних ARINC629
DOI:
https://doi.org/10.18372/2073-4751.80.19777Ключові слова:
ARINC 629, технологія, інтерфейс, режим, шина, структура, CDB, LRU, DTC, модель, вита пара, оптоволокно, ієрархічністьАнотація
Станом на 2024 рік, через забезпечення високої надійності та ефективної передачі даних між різними системами літака, що підвищує безпеку та ефективність польотів, стандарт системи цифрового шинного обміну даними ARINC 629 все ще використовується в різних моделях літаків: Boeing 777-200/300/ER/F, Boeing 787-8/9, Boeing 747-8, Airbus A350-900/1000, Airbus A380-800, Embraer E-190/E-195, Bombardier CRJ900/1000, Sukhoi Superjet 100. Літаки, перелічені вище, використовують ARINC 629 для передачі даних між різними системами: управління польотом (FMS), управління двигунами (ECS), кондиціонування повітря (AC), освітлення (L), зв'язку (C). У статті пропонується заміна матеріалу передачі сигналу на оптоволоконну технологію. Звісно, існують модернізації даного стандарту у більш нові, типу стандарту ARINC 818 [11, 12]. Проте, впровадження цих стандартів мають більш спеціалізовану та не гнучку реалізацію.
Посилання
Пилипенко О. Наземно-бортові системи випробувань та діагностики вертолітних редукторів. Технічні науки та технології. 2023. № 2(32). С. 60–77. DOI: 10.25140/2411-5363-2023-2(32)-60-77.
Аркушенко П. Л. та ін. Аналіз можливостей та досвіду застосування систем бортових вимірювань для проведення випробувань безпілотних літальних апаратів. Контроль космічного та повітряного простору. 2020. № 4. С. 9–14. DOI: 10.26906/SUNZ.2020.4.009.
Обносов К. В., Ковбаса Д. Г. Порівняльний аналіз модернізованого літака Су-27 з аналогами НАТО. Інженерно-авіаційне забезпечення: зб. наук. праць кафедри авіації. 2021. № 1(8). С. ІІ-72–ІІ-76.
Свид І. В., Старокожев С. В. Розподілена обробка радіолокаційної інформації систем спостереження повітряного простору. Радіотехніка. 2023. № 1. C. 155-165. DOI: 10.30837/rt.2023.1.212.15.
Андрушко М. В., Шейн І. В. Обґрунтування необхідності удосконалення системи накопичення вимірювальної інформації під час випробувань. Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки. 2020. Вип. 3. С. 4–9. DOI: 10.37701/dndivsovt.3.2020.01.
Кривонос В. М. та ін. Удосконалення сучасних бортових засобів об’єктивного контролю повітряних суден. Теоретичні основи розробки та експлуатації систем озброєння. 2021. № 67. С. 75–80. DOI: 10.30748/soivt.2021.67.09.
Тертишнік Є. М. та ін. Аналіз шляхів удосконалення бортових засобів реєстрації, обробки параметричної інформації для літальних апаратів Збройних Сил України. Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки. 2022. Вип. 3(13). С. 121–128. DOI: 10.37701/dndivsovt.13.2022.13.
В Україні тривають випробування МіГ-29 глибокої модернізації. АРМІЯ INFORM. 2021. URL: https://armyinform.com.ua/2021/12/13/v-ukrayini-tryvayut-vyprobuvannya-mig-29-glybokoyi-modernizacziyi/. (дата звернення 25.08.2024).
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Науковий журнал дотримується принципів відкритого доступу (Open Access) та забезпечує вільний, негайний і постійний доступ до всіх опублікованих матеріалів без фінансових, технічних або юридичних обмежень для читачів.
Усі статті публікуються у відкритому доступі відповідно до ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).
Авторські права
Автори, які публікують свої роботи в журналі:
-
зберігають за собою авторські права на свої публікації;
-
надають журналу право на перше опублікування статті;
-
погоджуються на поширення матеріалів за ліцензією CC BY 4.0;
-
мають право повторно використовувати, архівувати та поширювати свої роботи (у тому числі в інституційних та тематичних репозитаріях) за умови посилання на первинну публікацію в журналі.