Забезпечення регулярності і безпеки польотів при тимчасовій непрацездатності окремих компонентів повітряних суден
DOI:
https://doi.org/10.18372/2073-4751.1.12777Анотація
Розглядається метод, що дозволяє виконувати польоти впродовж обмеженого періоду часупри наявності однієї або декількох несправностей, підтримуючи при цьому достатній рівеньнадійності, що зменшує число затримок і скасування рейсів, а також забезпечує більш ефективне планування операцій з технічного обслуговування, аніж це було можливо без застосування цього методуПосилання
Введение в МMEL и МЕL. – Эрбас, 2006.
Приложение 6 к Конвенции «Эксплуатация ВС». – Ч. 1. – Монреаль: ИКАО, 2000.
Чинючин Ю.М. Формирование Минимальных перечней оборудования воздушных судов, обеспечивающего регулярные и бесопасные полеты // Научный Вестник МГТУ ГА. – 2014, № 205 – С. 10-15.
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Науковий журнал дотримується принципів відкритого доступу (Open Access) та забезпечує вільний, негайний і постійний доступ до всіх опублікованих матеріалів без фінансових, технічних або юридичних обмежень для читачів.
Усі статті публікуються у відкритому доступі відповідно до ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).
Авторські права
Автори, які публікують свої роботи в журналі:
-
зберігають за собою авторські права на свої публікації;
-
надають журналу право на перше опублікування статті;
-
погоджуються на поширення матеріалів за ліцензією CC BY 4.0;
-
мають право повторно використовувати, архівувати та поширювати свої роботи (у тому числі в інституційних та тематичних репозитаріях) за умови посилання на первинну публікацію в журналі.




