Обгрунтовування ступеню відмовостійкості енергосистем в задачах підвищення рівня безпеки польотів і ефективності функціонування повітряних суден
DOI:
https://doi.org/10.18372/2073-4751.2.11569Анотація
В статті розглянуто методи і моделі підвищення ефективності функціонування відмовостійких систем енергопостачання, які безпосередньо впливають на рівень безпеки польотів. Ефективність функціонування енергосистем можна підвищити використовуючи при їх синтезі принцип домінування. В задачах ранжирування по рівню безпеки польотів розглянута модель несправності з використанням структурно-логічного методуПосилання
ARINC 651. Руководство по проектированию интегральной модульной авиационной электроники: Пер. с англ. США. - Мериланд, 1991. - 278 с.
Формування логіко-динамічної моделі оцінки ефективності функціонування електроенергетичних комплексів / ТУ. В. М. Воробьев, В. А. Захарченко, А А. Кічігін, С. В. Єнчев //Автошляхових України. - К.: НТУ, 2005. - №1. - С.64 - 69.
Обоснование метода моделирования электроэнергетических комплексов воздушных судов /В. М. Воробьев, В. А. Захарченко, А. А. Кичигин //Вісник ЦНЦ ТАУ - К.: 2004. - №2. - С.73 - 77.
Воробьев В. М., Тимченко А. А, Левковец П.Р. и др. Системная эффективность программированной эксплуатации объектов новой техники: Формирование системной эффективности процессов программированной эксплуатации проектидуемых логико-динамических систем управления воздушных судов. (Препр. /АН УССР, Институт кибернетики им. В. Глушкова) 1990. - 28 с.
Информационные технологии в наукоемком машиностроении// Под ред. А. Г. Братухина. - К.: Техніка, 2001. - 728 с.
Рябинин И. А., Черкесов Г. Н. Логико-вероятностные методы исследования надежности структурно-сложных систем.
- М.: Радио и связь, 1981. - 264 с.
Синдеев И. М., Савелов А. А. Системы электроснабжения воздушных судов. - М.: Транспорт, 1990. - 296 с.
ГОСТ 19705-89. Системы электроснабжения самолетов и вертолетов. Общие требования и нормы качества электроэнергии. - М.: Изд.станд., 1989. - 45 с.
Авиационные правила 4.25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории. - М.: МАК, 1993. - 483 с.
##submission.downloads##
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Науковий журнал дотримується принципів відкритого доступу (Open Access) та забезпечує вільний, негайний і постійний доступ до всіх опублікованих матеріалів без фінансових, технічних або юридичних обмежень для читачів.
Усі статті публікуються у відкритому доступі відповідно до ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).
Авторські права
Автори, які публікують свої роботи в журналі:
-
зберігають за собою авторські права на свої публікації;
-
надають журналу право на перше опублікування статті;
-
погоджуються на поширення матеріалів за ліцензією CC BY 4.0;
-
мають право повторно використовувати, архівувати та поширювати свої роботи (у тому числі в інституційних та тематичних репозитаріях) за умови посилання на первинну публікацію в журналі.




