Модель комплексних перевезень у транспортних системах

Автор(и)

  • Г. С. Прокудин Национальный транспортний университет

DOI:

https://doi.org/10.18372/2073-4751.1.11539

Анотація

Наведений у статті опис моделі комплексних перевезень у транспортних системах дає можливість системно підійти до задачі оптимізації транспортних перевезень за комбінованою схемою з врахуванням усього спектру обмежень, що існують у системах подібного роду. Матричне представлення перевізного процесу, в свою чергу, дозволяє описати його у вигляді відповідної математичної моделі і застосувати при її аналізі методи і засоби сучасних інформаційних технологій

Біографія автора

Г. С. Прокудин, Национальный транспортний университет

канд. техн. наук

Посилання

Акуленко А.А., Кранц Й.М., Левчук М.Н. МТК ТРАСЕКА (Европа-Кавказ- Азія) у світовій транспортній системі та існуюча географія перевезень // -К.: Вісник ТАУ, УТУ. - 2002. - № 7. - С. 254- 258.

Головніна ОТ, Горілий С.В. Аналіз ринку вантажних автомобільних перевезень в Україні // К.: Вісник ТАУ, УТУ, - 2003. - № 8. - С. 164-167.

Прокудин Г.С., Чичирко А.Н. Один из подходов к проблеме составления расписания движения воздушных судов // Труды 5-ой Украинской конференции «Автоматика-98». - К.: Изд-во НТУУ «КПИ», 1998. - С. 257-262.

Четверухін Б.М. Дослідження операцій в транспортних системах. Частина І. Методи лінійного програмування та їх застосування. - К.:УТУ, 2000. - 91 с.

Прокудин Г.С., Билоус С.А. Оптимизация перевозок при несбалансированности транспортной системы // Інформаційні технології в економіці, менеджменті і бізнесі. Проблеми науки, практики і освіти: 36. наукових праць VII Міжнародної науково-практичної конференції. - К.: Вид-во ЄУФІМБ. - 2002. - С. 13-17.

Прокудін Г.С., Чіпіга О.Г. Деякі підходи до рішення некласичної транспортної задачі // Інформаційні технології в економіці, менеджменті і бізнесі. Проблеми науки, практики і освіти: 36. наукових праць VIII Міжнародної науково-практичної конференції. - К.: Вид-во ЄУФІМБ. - 2003. - С. 277-283.

Прокудін Г.С. Модифікація методу Дейкстри стосовно розв’язання сітьових транспортних задач // К.:Вісник ТАУ, УТУ,- 2002.- № 7. - С. 195-198.

Прокудін Г.С., Білоус С.О. Комбінаторний спосіб рішення транспортних задач про призначення іі Безпека дорожнього руху України, № 3-4(16). - К.: ТОВ «Журнал «Радуга». - 2003. - С. 105-108.

Прокудін Г.С., Білоус С.О. Один з підходів до вирішення сітьової транспортної задачі // Безпека дорожнього руху України. - К.: ТОВ «Журнал «Радуга». - 2003.-№ 1-2(15).-С.52 -56.

Прокудін Г.С., Ящук О.В. Оптимізація перевезень на транспортної мережі з обмеженнями на пропускні спроможності комунікацій // Науково-технічний збірник «Автомобільні дорогі і дорожнє будівництво», № 69. - К.: Вид-во НТУ, 2003. - С. 123-129.

Прокудін Г.С., Дзюба О.М. Використання методу транспортних потенціалів при плануванні перевезень за критерієм часу // Безпека дорожнього руху України, № 3(18). - К.: ТОВ «Журнал «Радуга». - 2004. - С. 57-64.

##submission.downloads##

Як цитувати

Прокудин, Г. С. (2005). Модель комплексних перевезень у транспортних системах. Проблеми iнформатизацiї та управлiння, 1(12), 138–142. https://doi.org/10.18372/2073-4751.1.11539

Номер

Том 1 № 12 (2005)

Розділ

Статті

Ліцензія

Науковий журнал дотримується принципів відкритого доступу (Open Access) та забезпечує вільний, негайний і постійний доступ до всіх опублікованих матеріалів без фінансових, технічних або юридичних обмежень для читачів.

Усі статті публікуються у відкритому доступі відповідно до ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).

Авторські права

Автори, які публікують свої роботи в журналі:

  • зберігають за собою авторські права на свої публікації;

  • надають журналу право на перше опублікування статті;

  • погоджуються на поширення матеріалів за ліцензією CC BY 4.0;

  • мають право повторно використовувати, архівувати та поширювати свої роботи (у тому числі в інституційних та тематичних репозитаріях) за умови посилання на первинну публікацію в журналі.