Justification admissibility management models aircraft maintenance

Abstract

The problem of mathematical modeling of the problem of control of the maintenance of aircraft (aircraft maintenance) that would allow to use modern computational tools for quick address it. We describe two approaches, one of which is dominated by traditional instruments with strictly deterministic performance and results of calculations, and the second on the basis of expert assessments taken that summarize the experience gained by specialists. From the set of solutions for the two models are taken as a basis such that the differences are smaller degree смотрена проблема построения математической модели задачи техобслуживания воздушных судов (ТО ПС) которая позволяет использовать современные вычислительные средства для оперативного ее решения. Описанные два подхода, в одном из которых преобладает традиционный инструментарий с жестко детерминированными показателями и результатами расчетов, а во втором за основу берутся экспертные оценки, обобщающие накопленный специалистами опыт. Из множества решений по двум моделям за основу берутся такие, что являют меньшую степень расхождения