The need to create a municipal air transport within the city

Authors

  • О. М. Алєксєєв Національний авіаційний університет

DOI:

https://doi.org/10.18372/2073-4751.4.7663

Abstract

The basic principles of municipal air transport within the city. The main task of creating public transport to the further development of aviation technology for urban planning and providing zhittedeyatelnosti city and its air-transport system

Author Biography

О. М. Алєксєєв, Національний авіаційний університет

к.т.н.

References

Положення про систему управління безпекою польотів на авіаційному транспорті. НаказДержавіаслужби № 895 від 25.11.2005 р. – К.: Державіаслужба, 2005. – 36 с.

Положення про нагляд за безпекою польотів у системі організації повітряного руху. Наказ Мінтрансу № 320 від 31 травня 2010 року – К.: Мінтранс, 2010. – 34 с.

DOC 9859. Керівництво з керування безпекою польотів. – Монреаль: ІСАО, 2009. – 318 с.

DOC 9734. Керівництво з організації контролю за забезпеченням безпеки польотів. – Монреаль: ІСАО, 2006. – 51 с.

Энциклопедия безопасности авиации / М.С. Кулик, В.П. Харченко, Ю.В. Чинченко и др. – К.: Техника, 2008. – 1000 c.

Безпека авіації / В.П. Бабак, В.П. Харченко, В.О. Максимов та ін. – К.: Техніка, 2004. – 584 c.

ESARR 1. Safety oversight in ATM. – Brussels: Eurocontrol, 2009. – 22 p.

ESARR 4. Risk assessment and mitigation in ATM. – Brussels: Eurocontrol, 2001. – 22 p.

Методы и системы поддержки принятия решений / В.Г. Тоценко. – К.: Наукова думка, 2002. – 382 с.

Cir. 241. Человеческий фактор при управлении воздушным движением. – Монреаль: ІСАО, 1993. – 39 с.

Downloads

Published

2012-12-19

How to Cite

Алєксєєв, О. М. (2012). The need to create a municipal air transport within the city. Problems of Informatization and Control, 4(40), 5–7. https://doi.org/10.18372/2073-4751.4.7663

Issue

Vol. 4 No. 40 (2012)

Section

Статті

License

The scientific journal adheres to the principles of Open Access and provides free, immediate, and permanent access to all published materials without financial, technical, or legal barriers for readers.

All articles are published in Open Access under the Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) license.

Copyright

Authors who publish their works in the journal:

  • retain the copyright to their publications;

  • grant the journal the right of first publication of the article;

  • agree to the distribution of their materials under the CC BY 4.0 license;

  • have the right to reuse, archive, and distribute their works (including in institutional and subject repositories), provided that proper reference is made to the original publication in the journal.