AERODYNAMIC BEHAVIOR AIRCRAFT CAUSED BY RESIDUAL STRAIN WINGS
DOI:
https://doi.org/10.18372/2306-1472.48.57Анотація
Abstract. The influence of residual strain on the airframe aerodynamic characteristics of aircraft wasconsidered. The possibility of estimation of changes in deformation of airframe using data of leveling wasshown. The method of estimating the change of aerodynamic characteristics caused by the influence ofresidual strain airframe was proposed. Technique can be used in the operation and overhaul of aircraft withlarge operating time.Keywords: aerodynamic characteristics, residual strain construction asymmetric moments, thedistribution of circulation, the scheme of leveling, trigonometric series.Посилання
Ищенко, С.А. Методы технической
диагностики аэродинамического состояния
воздушных судов: диссертация на соискание
ученой степени доктора технических наук. –
Киев: КМУГА. – 1998. – 351 с.
[Ishchenko, S.A. 1998. Methods of technical
diagnosis, diagnostics of the aerodynamic state of
air-governmental courts. Thesis for the degree of a
Doctor of Enginnering. Kyiv. KMUGA.
p.] (in Russian).
2 0.3 0.4 0.5 0.6
-3
-2.5
-2
-1.5
-1
-0.5
5
D ,D ×10-3 y x m m
M
2 4 6 8 10
-3
-2.5
-2
-1.5
-1
-0.5
5
a°
D ,D ×10-3 y x m m
2 0.3 0.4 0.5 0.6
-0.5
-0.4
-0.3
-0.2
-0.1
M
, ,% ya xi Dc Dc
Contemporary aviation and cosmic 132 technologies
Белоцерковский, С.М., Бабкин, В.И.,
Гуляев В.В., Дворак, А.В. Струи и несущие
поверхности: Моделирование на ЭВМ. Москва:
Наука, 1989. – 208 с.
[Belotserkovsky, S.M.; Babkin, V.I.;
Gulyaev, V.; Dvorak, A. 1989. Jets and bearing
surface: computer simulation. Moscow. Nauka.
p.] (in Russian).
Дубасов, В.Т.; Рыжов, Ю.А.; Семенчиков,
Н.В. Аэродинамика тонких тел. Москва: МАИ,
– 89 с.
[Dubasov, V.T.; Ryzhov, Yu.A., Semenchikov N.V.
Aerodynamics of slender bodies. Moscow.
MAI. 89 p.] (in Russian).
Аубакиров, Т.О.; Белоцерковский, С.М.;
Желанников, А.И.; Ништ, М.И. Нелинейная
теория крыла и ее приложения. Алматы: Гылым,
– 447 с.
[Aubakirov, T.S.; Belotserkovsky, S.M.;
Zhelannikov, A.I.; Nisht, M.I. 1997. Nonlinear theory of
the wing and its applications. Almaty. Gylym. 447 p.]
(in Russian).
Волков, К.Н. Разработка и реализация
алгоритмов численного решения задач механики
жидкости и газа // Вычислительные методы и
программирование. – 2007. – Т.8. – С.40–56.
[Volkov, K.N. 2007. Development and
implementation of algorithms for numeric solution
of problems in fluid mechanics and gas. Calculating
Methods and Programming. Vol.8: 40–56.] (in
Russian).
Приходько, А.А. Пакет прикладных
программ для численного моделирования
процессов аэрогидродинамики и тепломассо-
обмена на основе уравнений Эйлера и Навье-
Стокса / Вычислительные технологии. – 1993. –
Т.2, №6. – С. 83–93.
[Prykhodko, A.A. 1993. Package of applied
programms for the numerical simulation of the
aerodynamics and heat and mass transfer on the
basis nova Euler and Navier-Stokes equations.
Computing for Technologies. Vol.2, N 6: 83–93.] (in
Russian).
Чаплыгин, С.А. К вопросу о струях в
несжимаемой жидкости // Собр. соч. –
Москва: Гостехтеоретиздат, 1948. – Т.1. –
С. 148–182.
[Chaplygin, S.A. 1948. Jets in a non-compressible
fluid, Coll. cit. Moscow. Gostekhteoretizdat. V.1:
–182.] (in Russian).
Арджаников, Н.С.; Садекова, Г.С.
Аэродинамика летательных аппаратов. – Москва:
Высшая школа, 1983. – 359 с.
[Ardzhanikov, N.S.; Sadekova, G.S. 1983.
Aerodynamics of the aircraft. Moscow. Higher
School. 359 p.] (in Russian).
Белоцерковский, С.М. Тонкая несущая
поверхность в дозвуковом потоке газа. – Москва:
Наука, 1965. – 242 с.
[Belotserkovsky, S.M. 1965.Supporting surface in
a subsonic gas flow. Moscow. Nauka. p. 242.] (in
Russian).
Колин, И.В. Сравнение различных методов
расчета циркуляции по размаху
деформированных стреловидных крыльев //
Труды ЦАГИ. – Москва, 1972. – Вып. 1422. –
С. 29–34.
[Colin, I.V. 1972. Comparison of different
methods of calculation on the strain wings. Moscow.
Trudy TsAGI. 1422: 29–34.] (in Russian).
Кислов, В.И. Руководство по летной
эксплуатации самолета Ан-24 (Ан-24РВ). –
Москва: Воздушный транспорт, 1995. –
с.
[Kislov, V.I. 1995. Guide for a flight exploitation
of AN-24 (An-24RV). Moscow. Air Transport.
p.] (in Russian).
Гусынин, В.П. Летно-технические
характеристики самолета Ан-24. – Киев:
Киевский механический завод, 1978. – 237 с.
[Gusynin, V.P. 1978. Flight and technical
characteristics of AN-24. Kyiv. Kyiv Engineering
Plant. 237 p.] (in Russian).
Downloads
Опубліковано
Як цитувати
Розділ
Ліцензія
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:- Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).
