УНІВЕРСАЛЬНИЙ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИЙ СПОСІБ ВИЗНАЧЕННЯ СТУПЕНЯ ЗАКОКСУВАННЯ РОБОЧИХ ПАЛИВНИХ ФОРСУНОК ГАЗОТУРБІННИХ ДВИГУНІВ

Автор(и)

  • Ю.М. Чоха Аерокосмічний інститут НАУ
  • О.П. Федорчук Аерокосмічний інститут НАУ

DOI:

https://doi.org/10.18372/2306-1472.23.1125

Анотація

 Обґрунтовано методику діагностування ступеня несправності робочих паливних форсунок в умовах експлуатації газотурбінного двигуна.

Біографія автора

Ю.М. Чоха, Аерокосмічний інститут НАУ

канд. техн. наук

Посилання

Технічне обслуговування планера і функціональних систем ПС та АД / С.О. Дмитрієв, О.С. Тугарінов, Ю.М. Чоха та ін. – К.: НАУ,2004. – С. 165 – 167.

Теорія теплових двигунів / Ю.М. Терещенко, Л.Г. Бойко, С.О. Дмитрієв та ін.; За ред. Ю.М. Терещенка – К.: Вища шк., 2001. – 381с.

Кулик Н.С. Параметрические методы оценки технического состояния авиационных ГТД в эксплуатации. – К.: КИИГА, 1993. – 139 с.

Downloads

Як цитувати

Чоха, Ю., & Федорчук, О. (2005). УНІВЕРСАЛЬНИЙ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИЙ СПОСІБ ВИЗНАЧЕННЯ СТУПЕНЯ ЗАКОКСУВАННЯ РОБОЧИХ ПАЛИВНИХ ФОРСУНОК ГАЗОТУРБІННИХ ДВИГУНІВ. Вісник Національного авіаційного університету (архів), 23(1), 82–83. https://doi.org/10.18372/2306-1472.23.1125

Розділ

Сучасні авіаційно-космічні технології