MODELING OF PASSENGER FLOW AT CITY RAILWAY TRANSPORT STATIONS
DOI:
https://doi.org/10.18372/2310-5461.22.6826Ключові слова:
модель, розподіл, пасажиропотік, час очікування, станція, міський залізничний транспортАнотація
У статті побудовано теоретичну модель розподілу пасажирських потоків залежно від їх часу очікування на станціях міського залізничного транспорту. Для моделювання використано розроблену методику, в яку закладено, що розподіл пасажирів залежно від тривалості їх очікування на станціях узгоджується з теоретичним законом розподілу Ерланга k-го порядку. Для цього, побудовано емпіричний розподіл випадкової величини — пасажиропотоку, залежно від їх часу очікування. За основу взято результати експериментального дослідження, проведеного на діючій мережі міського залізничного транспорту в місті Києві. Здійснено порівняння емпіричного розподілу з теоретичним, для перевірки достовірності практичних результатів та доцільності використання розглянутої методики. За допомогою графіку кумулятивного розподілу пасажиропотоків встановлено величину часу очікування для більшості користувачів цим видом міського транспорту.
Посилання
Цибулка Я. Качество пассажирских перевозок в городах / Я. Цибулка : пер. с чеш. — М.: Транспорт, 1987. — 239 с.
Горбачов П. Ф. Дослідження часу очікуван-ня пасажирів на зупиночних пунктах міського пасажирського транспорту / П. Ф. Горбачов, В. М. Чижик // Автомобильный транспорт : сб. науч. тр. — Х. : ХНАДУ, 2012. — № 30. — С. 134–138.
Василенко Т. Є. Дослідження розподілу часу очікування пасажирами на автобуси на сумісній ділянці маршрутів / Т. Є. Василенко, Д. В. Фесенко, О. Й. Дульнявка // Вісті автомобільно-дорожнього інституту: наук.-виробн. зб. — Горлівка : АДІ ДВНЗ ДонНТУ, 2010. — № 2 (9). — С. 206–214.
Анташвили М. Е. Организация городских автобусных перевозок с применением математи-ческих методов и ЭВМ / М. Е. Анташвили, Г. А. Варелопуло, М. В. Хрущев. — М.: Транс-порт, 1974. — 104 с.
Доля В. К. Закономерности изменения времени ожидания транспортного средства в зависимости от интенсивности подхода пассажиров к остановочному пункту / В. К. Доля, Г. И. Фалецкая // Вісник Донецької академії автомобільного транспорту. — Донецьк, 2011. — № 1. — С. 25–29.
Горбачов П. Ф. Параметры плотности распределения времени ожидания пассажирами городских маршрутов / П. Ф. Горбачов // Вестник ХНАДУ. — Х., 2007. — № 37. — С. 90–95.
Бритик С. А. Исследование распределения пассажиропотоков по часовым периодам на внутригородских маршрутах общего пользова-ния в г. Луганске. — [Электронный ресурс] / С. А. Бритик, М. В. Павленко // Вісник СНУ ім. В. Даля. — Луганск, 2011. — № 6 (160).
Луцик О. А. Оцінка середнього часу очікування пасажирами на станціях міського залізнич-ного транспорту / О. А. Луцик // Вісник Інженер-ної академії України. — К., 2013. — № 2. — С. 174–178.
Применение математических методов и вычислительной техники в эксплуатации желез-ных дорог / В. М. Акулиничев [и др.]. — М. : Транспорт, 1973. — 208 с.
Пустыльник Е. И. Статистические методы анализа и обработки наблюдений / Е. И. Пус-тыльник. — М. : Наука, 1968. — 288 c.
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Науковий журнал дотримується принципів відкритого доступу (Open Access) та забезпечує вільний, негайний і постійний доступ до всіх опублікованих матеріалів без фінансових, технічних або юридичних обмежень для читачів.
Усі статті публікуються у відкритому доступі відповідно до ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).
Авторські права
Автори, які публікують свої роботи в журналі:
-
зберігають за собою авторські права на свої публікації;
-
надають журналу право на перше опублікування статті;
-
погоджуються на поширення матеріалів за ліцензією CC BY 4.0;
-
мають право повторно використовувати, архівувати та поширювати свої роботи (у тому числі в інституційних та тематичних репозитаріях) за умови посилання на первинну публікацію в журналі.




