Алгоритм побудови множини припустимих послідовностей робіт для виконавців технічного обслуговування повітряних суден
DOI:
https://doi.org/10.18372/2073-4751.2.9200Анотація
Розглянуто проблему побудови математичної моделі задачі керування персдпольотним технічним обслуговуванням повітряних суден, яка б дозволяла використовувати сучасні обчислювальні засоби для оперативного її розв’язання. Описана декомпозиція задачі оперативного управління ТО ПС надала можливість звести проблему нелінійності математичної моделі до рішення трьох задач з лінійною структурою і застосувати до їх розв’язування комбінаторні методи, які мають скінченну множину розв’язків і дають можливість отримання результату за припустимий час. Наведено алгоритм побудови множини припустимих послідовностей робіт для виконавців ТО ПСПосилання
Литвиненко А.Е. Метод направленного перебора в системах управления и диагностирования. - К., 2007.-328 с.
Литвиненко О.Є., Жолдаков О.О. Формалізація задачі передпольотного технічного обслуговування повітряних суден в умовах невизначеності її параметрів. - К.: НАУ-АВІА -
-418 с.
Панадимитроу X., Стсйглиц К. Комбинаторная оптимизация. Алгоритмы и сложность. - М.: Мир, 1985. - 512 с.
##submission.downloads##
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Науковий журнал дотримується принципів відкритого доступу (Open Access) та забезпечує вільний, негайний і постійний доступ до всіх опублікованих матеріалів без фінансових, технічних або юридичних обмежень для читачів.
Усі статті публікуються у відкритому доступі відповідно до ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).
Авторські права
Автори, які публікують свої роботи в журналі:
-
зберігають за собою авторські права на свої публікації;
-
надають журналу право на перше опублікування статті;
-
погоджуються на поширення матеріалів за ліцензією CC BY 4.0;
-
мають право повторно використовувати, архівувати та поширювати свої роботи (у тому числі в інституційних та тематичних репозитаріях) за умови посилання на первинну публікацію в журналі.




