МОДЕЛЮВАННЯ ПОРУШЕННЯ ЦІЛІСНОСТІ НА ОСНОВІ МЕТОДІВ ДЕРЕВА РИЗИКУ І МОДЕЛЮВАННЯ РІДКІСНИХ ПОДІЙ

Автор(и)

  • В.П. Харченко Інститут інформаційно-діагностичних систем НАУ
  • Є.А. Знаковська Інститут інформаційно-діагностичних систем НАУ

DOI:

https://doi.org/10.18372/2306-1472.23.1091

Анотація

 Запропоновано вдосконалення методу дерева ризику за допомогою моделювання рідкісних подій при оптимальній допоміжній вибірці.

Біографія автора

В.П. Харченко, Інститут інформаційно-діагностичних систем НАУ

д-р техн. наук

Посилання

Международные стандарты и рекомендуемая практика. Авиационная электросвязь: Прил. 10 к Конвенции о междунар. гражданской авиации. Т. 1. Радионавигационные средства. – Канада: Монреаль, 1996, июль. 303 с.

Kharchenko V.P., Kukush A.G., Znakovskaya E.А. Modeling of aircrafts collision using Importance Sampling Technique // Proc. of the NAU. 2003. – №2. – С. 27 30.

Бабак В.П., Харченко В.П., Знаковська Є.А. Дослідження ймовірності катастрофічної ситуації методом моделювання рідкісних подій за оптимальною вибіркою// Вісн. НАУ.  2004. – №4. – С. 3 7.

Группа экспертов по рассмотрению общей концепции эшелонирования. Шестое совещ. Докл. Т. 1.2. – Монреаль, 1988.

Downloads

Як цитувати

Харченко, В., & Знаковська, Є. (2005). МОДЕЛЮВАННЯ ПОРУШЕННЯ ЦІЛІСНОСТІ НА ОСНОВІ МЕТОДІВ ДЕРЕВА РИЗИКУ І МОДЕЛЮВАННЯ РІДКІСНИХ ПОДІЙ. Вісник Національного авіаційного університету (архів), 23(1), 23–26. https://doi.org/10.18372/2306-1472.23.1091

Розділ

Аерокосмічні системи моніторінгу та керування