Інтелектуальна система сповіщення водія про фактори відволікаючі від керування транспортним засобом

Автор(и)

  • Сергій Іванович Отрох Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут ім. Ігоря Сікорського»
  • Олександр Вікторович Сарафанніков Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут ім. Ігоря Сікорського» https://orcid.org/0000-0002-8373-4629
  • Юрій Віталійович Мельник Державний університет інформаційно-комунікаційних технологій, Київ https://orcid.org/0000-0002-5028-8749

DOI:

https://doi.org/10.18372/1990-5548.88.20959

Ключові слова:

поведінка водія, комп’ютерний зір, класифікація поведінки, запобігання аваріям, інтелектуальні транспортні системи, ADAS

Анотація

У статті розглядається розробка функціональної системи, яка на основі розпізнавання відволікаючої поведінки водія здатна видавати попереджувальні сигнали про те, що водій відволікається від процесу керування транспортним засобом. Описана методологія охоплює основні методи та процедури, необхідні для створення прецизійної, стійкої до збурень та водночас керованої системи прецизійної стабілізації обладнання, призначеного для експлуатації на рухомих транспортних засобах широкого класу. В рамках дослідження була розроблена така система, яка враховує час реакції водія, вік, стать та тривалість поїздки. У разі виявлення критичної ситуації система автоматично генерує попереджувальний сигнал для водія. Описано особливості сучасного підходу до обробки даних на основі нейронних мереж. Впровадження такої системи спрямоване на підвищення безпеки дорожнього руху та зменшення кількості аварій. Розроблена система екстреного попередження не тільки дозволяє водіям пом'якшити наслідки дорожньо-транспортних пригод, але й допомагає їм уникнути їх, своєчасно звертаючи їхню увагу на небезпеки, що виникають, якщо реакція водія недостатня або відсутня.

Біографії авторів

Сергій Іванович Отрох , Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут ім. Ігоря Сікорського»

Доктор технічних наук

Професор

Навчально-науковий інститут атомної та теплової енергетики 

Олександр Вікторович Сарафанніков , Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут ім. Ігоря Сікорського»

Аспірант

Навчально-науковий інститут атомної та теплової енергетики 

Юрій Віталійович Мельник , Державний університет інформаційно-комунікаційних технологій, Київ

Доктор технічних наук

Професор

 

Посилання

Alshalfan, Khalid & Zakariah, Mohammed. (2021). Detecting Driver Distraction Using Deep-Learning Approach. Computers, Materials & Continua. 68. 689-704. 10.32604/cmc.2021.015989.

Annual accident report. Available at: https://road-safety.transport.ec.europa.eu/european-road-safety-observatory/statistics-and-analysis-archive/annual-accident-report_en

Bauder M, Paula D, Pfeilschifter C, Petermeier F, Kubjatko T, Riener A, Schweiger H-G. Influences of Vehicle Communication on Human Driving Reactions: A Simulator Study on Reaction Times and Behavior for Forensic Accident Analysis. Sensors. 2024; 24(14):4481. https://doi.org/10.3390/s24144481

Bucsuházy, Kateřina & Matuchová, Eva & Zůvala, Robert & Moravcová, Pavlína & Kostíková, Martina & Mikulec, Roman. (2020). Human factors contributing to the road traffic accident occurrence. Transportation Research Procedia. 45. DOI: 555-561. 10.1016/j.trpro.2020.03.057.

Dingus, Thomas & Guo, Feng & Lee, Suzie & Antin, Jonathan & Perez, Miguel & Buchanan-King, Mindy & Hankey, Jon. (2016). Driver crash risk factors and prevalence evaluation using naturalistic driving data. Proceedings of the National Academy of Sciences. 113. 201513271. 10.1073/pnas.1513271113.

Eraqi, Hesham & Abouelnaga, Yehya & Saad, Mohamed & Moustafa, Mohamed. (2019). Driver Distraction Identification with an Ensemble of Convolutional Neural Networks. 10.48550/arXiv.1901.09097.

Fabian Friedrichs, Bin Yang. Drowsiness Monitoring by Steering and Lane Data Based Features Under Real Driving Conditions // 18th European Signal Processing Conference, Aal-borg, Denmark, 2010.-C. 209-213.

Governors Highway Safety Association. Available at: https://www.ghsa.org

Huo, Faren & Gao, Ranran & Sun, Cong & Hou, Guanhua. (2022). Age Differences in Hazard Perception of Drivers: The Roles of Emotion. Frontiers in Psychology. 13. DOI: 867673. 10.3389/fpsyg.2022.867673.

Michelaraki, Eva & Katrakazas, Christos & Kaiser, Susanne & Brijs, Tom & Yannis, George. (2023). Real-time monitoring of driver distraction: State-of-the-art and future insights. Accident Analysis & Prevention. 192. 107241. 10.1016/j.aap.2023.107241.

Road traffic injuries. Available at: https://www.who.int/news-room/fact-sheets/detail/road-traffic-injuries

Salakapuri, R., Navuri, N.K., Vobbilineni, T. et al. Integrated deep learning framework for driver distraction detection and real-time road object recognition in advanced driver assistance systems. Sci Rep 15, 25125 (2025). https://doi.org/10.1038/s41598-025-08475-4

Shagoti, Shiv & Shivakumar, & Panchal, Sujey & Patil, Rekha. (2025). Driver Drowsiness Detection System. International Journal of Latest Technology in Engineering Management & Applied Science. 14. 1026-1028. DOI: 10.51583/IJLTEMAS.2025.140500109.

Thakur, Rahul & Shivam, & Raj, Shubham & Pandey, Subhanshu. (2022). Driver Drowsiness Detection System Using Machine Learning. DOI: 10.3233/ATDE220718.

Wang, Jindong & Chen, Yiqiang & Hao, Shuji & Peng, Xiaohui & Hu, Lisha. (2017). Deep Learning for Sensor-based Activity Recognition: A Survey. Pattern Recognition Letters. 119. DOI: 10.1016/j.patrec.2018.02.010.

##submission.downloads##

Опубліковано

2026-04-18

Як цитувати

Отрох , С. І., Сарафанніков , О. В., & Мельник , Ю. В. (2026). Інтелектуальна система сповіщення водія про фактори відволікаючі від керування транспортним засобом. Електроніка та системи управління, 2(88), 32–37. https://doi.org/10.18372/1990-5548.88.20959

Номер

Розділ

КОМП’ЮТЕРНІ НАУКИ